[导读]: 充电宝安全危机事件背景: 新华网北京7月18日电,近期,民航局发布乘机新规:自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。同期,多个充电宝品牌因电芯安全隐患宣布召回多批产品,国家市场监管总局紧急暂停或撤销数千张充电宝3C证书。种种迹象表明,曾经...
充电宝安全危机事件背景:
新华网北京7月18日电,近期,民航局发布乘机新规:自6月28日起,禁止旅客携带没有3C标识、3C标识不清晰、被召回型号或批次的充电宝乘坐境内航班。同期,多个充电宝品牌因电芯安全隐患宣布召回多批产品,国家市场监管总局紧急暂停或撤销数千张充电宝3C证书。种种迹象表明,曾经的“电量补给站”,如今成了人人自危的“隐形炸弹”,“充电宝”变成了“充电爆”,俨然成了电池行业的“三聚氰胺事件”。此次由安全事件引发的监管强化,促使产业链进行深度调整与优化。
肩负“安全守门人”职责的检测认证行业,又能做些什么呢?本期帮大家一一揭秘。
目前,锂电池安全认证标准最多的就是IEC 62133-2, 此标准中测试容易失败的项目如下:
标准IEC 62133-2 Clause 7.3.1&7.3.4要求原文:
7.3.1 外部短路(短路电芯的正负极,考验电芯隔膜的伸缩性和耐穿刺性)
7.3.4 热冲击(锂电池承受高温130度,考验隔膜的收缩性,是否分解)
锂电池发生起火爆炸原因分析如下:
1、电池长期过充:长时间充电状态下,过充、过电流也会导致高温高压,发生隐患。锂电池在特殊温度、湿度及接触不良等状况下可能瞬间放电而产生大量的电流,发生自燃或爆炸情况。
2、电池短路:当手机处在高温状态,或受到撞击、金属摩擦等情况时,可能会造成电池短路,发生爆炸。
3、充电导致电池爆炸:边充电边玩,一边玩儿一边充电会导致充电时间变长,长时间充电,就会导致手机温度升高,加速锂电池内部机理老化,更容易爆炸。
4、充电器与电池不匹配:常规的手机都有配有原装充电器。型号不对的充电器容易造成电池充电事故。
5、温度过高:温度过高是指电池内部热量达到了极限,长时间充电、高温持续照射、烘烤都容易造成电池温度过高;极易诱发电池爆炸。
6、热失控:锂离子电池之所以会爆炸,是由于在电池内部的机理反应中一个叫“热失控”的过程。“热失控”是一个能量正反馈循环过程:升高的温度会导致系统变热,系统变热升高温度,这反过来又让系统变得更热。以上原因如电池短路,环境温度过高,经常过充,等等,都会引起锂离子电池出现热失控,最终可能产生起火或者爆炸。
充电宝电池设计改进与管控:
• 材料层面
固态电解质:采用固态电解质替换易燃的液态电解液,丰田研发的硫化物固态电池便是典型代表,从根源上降低了热失控的风险。
正极材料改性:选用热稳定性更高的磷酸铁锂(LFP)材料,或者采用高镍材料包覆技术,增强正极材料的稳定性。
隔膜增强:使用如Celgard® HP系列的陶瓷涂层隔膜,有效提升隔膜的耐高温性能,减少热失控的触发几率。
• 电池设计
单体结构优化:将传统的卷绕式设计改为叠片式设计,如比亚迪刀片电池,这种结构优化能够显著减少内短路风险。
泄压阀与隔热层:在单体电池上集成泄压阀,当电池内部压力过高时,可及时泄压;同时在模组间添加气凝胶隔热材料,防止热量相互传递。
• BMS与热管理
实时监测:借助电压、温度、内阻等多参数融合算法,对热失控进行精准预测,宁德时代的AI BMS便是这一技术的成功应用。
主动冷却:运用液冷系统(如特斯拉)和相变材料(PCM),主动对电池进行冷却,有效抑制温度升高。
• 生产工艺与测试
严格品控:利用X射线检测极片对齐度,杜绝金属颗粒残留,确保电池生产质量。
滥用测试:依据国标GB 38031,通过针刺、挤压、过充等严格的滥用测试,全面验证电池的安全性。
充电宝已经成为现代生活中不可或缺的设备,但其市场质量参差不齐,安全问题备受关注。为了保证消费者使用安全可靠的移动电源,各国都制定了相应的认证标准。以下是全球主要市场充电宝认证标准概览。
全球的充电宝认证标准:
重要提醒:
此次充电宝事件的暴露,凸显了产品安全的重要性,再次提醒各有关企业要高度关注电池材料品质,确保产品的安全,进而可以顺利合规地进入市场销售。
BACL电池实验室资质授权:
BACL电池实验室:
常见测试项目:
电池测试标准:
BACL电池检测认证服务优势:
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标题:安全守门人特刊丨2025年6月28日,民航局发布充电宝新规及电池安全检测案例分析! 地址:https://www.bacl-cer.com/newsDetail/791
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